ayxcom-捷报:中国北车再获巴西40辆电动车组订单
- 分类: 博鱼新闻
- 作者:博鱼
- 来源:集团新闻
- 发布时间:2024-07-29
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【概要描述】 喜报:中国北车再获巴西40辆电动车组定单 www.6300.net 2014-07-25中国工程机械信息网
世界杯终结之际,中国北车再次取得巴西里约热内卢10列 (40辆)电动车组的定单。至此,中国北车已取得里约热内卢100列 (400辆)电动车组、34列 (204辆)地铁列车的定单。
今朝中国北车供给的地铁列车和电动车组已承当里约轨道交通80%以上的运能。跟着2016年奥运会的日趋邻近,这批地铁列车和电动车组将直接抵达正在扶植中的里约奥运村。奥运会揭幕时,包罗中国在内的体育健儿们将乘坐中国造的地铁列车争取奥运冠军。这也是中国轨道交通设备初次在境外办事奥运会。
本届世界杯在巴西的12个城市进行,而2016年奥运会将首要集中在里约热内卢。交通系统的完美和进级是筹备奥运重中之重的工作,中国北车长客股分公司在里约近五年来进行的历次轨道交通车辆招标中全线胜出,取得604辆车辆的定单。今朝已有42列 (168辆)电动车组和19列 (114辆)地铁列车交付巴西里约,残剩的58列 (232辆)电动车组和15列 (90辆)地铁列车正抓紧制造和交付。
南美已成为中国北车和中国高端设备的首要出口区域,今朝中国北车已取得巴西和阿根廷近1000辆地铁列车和电动车组的定单。中国北车长客股分公司为阿根廷供给的地铁列车替代了布宜诺斯艾利斯此前运行的木制 “老爷车”,提高了阿根廷地铁的现代化程度;中国北车年夜连机辆公司和长客股分公司别离为阿根廷供给的20台内燃机车和220辆铁路客车,运营在布宜诺斯艾利斯的提速客运线上;中国北车为阿根廷供给的内燃动车组,将奔跑在布宜诺斯艾利斯的贝尔格莱诺南线铁线路上,替换其“年龄已爱游戏高”的内燃动车组。另外,中国北车的工程车、加长平车等设备也已交付南美。
因为铁路投资被轻忽了几十年,南美的铁路网密度仅高在非洲和中东。跟着外贸额的增加,轨道交通已成为制约南美经济成长的瓶颈,在是南美诸国最近几年来最先鼎力投资铁路扶植,南美同样成为世界增加最快的铁路市场之一。阿根廷和巴西有扶植高速铁路的打算,巴西将投资几十亿欧元将铁路网扩年夜到3万千米,这是其经济增加加快打算 (PAC)的一部门;巴西、阿根廷、厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、委内瑞拉等都城做了城市轨道交通的成长计划,南美诸国今朝不到600千米的城市轨道交通运营线路有望快速刷新。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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世界杯终结之际,中国北车再次取得巴西里约热内卢10列 (40辆)电动车组的定单。至此,中国北车已取得里约热内卢100列 (400辆)电动车组、34列 (204辆)地铁列车的定单。
今朝中国北车供给的地铁列车和电动车组已承当里约轨道交通80%以上的运能。跟着2016年奥运会的日趋邻近,这批地铁列车和电动车组将直接抵达正在扶植中的里约奥运村。奥运会揭幕时,包罗中国在内的体育健儿们将乘坐中国造的地铁列车争取奥运冠军。这也是中国轨道交通设备初次在境外办事奥运会。
本届世界杯在巴西的12个城市进行,而2016年奥运会将首要集中在里约热内卢。交通系统的完美和进级是筹备奥运重中之重的工作,中国北车长客股分公司在里约近五年来进行的历次轨道交通车辆招标中全线胜出,取得604辆车辆的定单。今朝已有42列 (168辆)电动车组和19列 (114辆)地铁列车交付巴西里约,残剩的58列 (232辆)电动车组和15列 (90辆)地铁列车正抓紧制造和交付。
南美已成为中国北车和中国高端设备的首要出口区域,今朝中国北车已取得巴西和阿根廷近1000辆地铁列车和电动车组的定单。中国北车长客股分公司为阿根廷供给的地铁列车替代了布宜诺斯艾利斯此前运行的木制 “老爷车”,提高了阿根廷地铁的现代化程度;中国北车年夜连机辆公司和长客股分公司别离为阿根廷供给的20台内燃机车和220辆铁路客车,运营在布宜诺斯艾利斯的提速客运线上;中国北车为阿根廷供给的内燃动车组,将奔跑在布宜诺斯艾利斯的贝尔格莱诺南线铁线路上,替换其“年龄已爱游戏高”的内燃动车组。另外,中国北车的工程车、加长平车等设备也已交付南美。
因为铁路投资被轻忽了几十年,南美的铁路网密度仅高在非洲和中东。跟着外贸额的增加,轨道交通已成为制约南美经济成长的瓶颈,在是南美诸国最近几年来最先鼎力投资铁路扶植,南美同样成为世界增加最快的铁路市场之一。阿根廷和巴西有扶植高速铁路的打算,巴西将投资几十亿欧元将铁路网扩年夜到3万千米,这是其经济增加加快打算 (PAC)的一部门;巴西、阿根廷、厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、委内瑞拉等都城做了城市轨道交通的成长计划,南美诸国今朝不到600千米的城市轨道交通运营线路有望快速刷新。
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世界杯终结之际,中国北车再次取得巴西里约热内卢10列 (40辆)电动车组的定单。至此,中国北车已取得里约热内卢100列 (400辆)电动车组、34列 (204辆)地铁列车的定单。
今朝中国北车供给的地铁列车和电动车组已承当里约轨道交通80%以上的运能。跟着2016年奥运会的日趋邻近,这批地铁列车和电动车组将直接抵达正在扶植中的里约奥运村。奥运会揭幕时,包罗中国在内的体育健儿们将乘坐中国造的地铁列车争取奥运冠军。这也是中国轨道交通设备初次在境外办事奥运会。
本届世界杯在巴西的12个城市进行,而2016年奥运会将首要集中在里约热内卢。交通系统的完美和进级是筹备奥运重中之重的工作,中国北车长客股分公司在里约近五年来进行的历次轨道交通车辆招标中全线胜出,取得604辆车辆的定单。今朝已有42列 (168辆)电动车组和19列 (114辆)地铁列车交付巴西里约,残剩的58列 (232辆)电动车组和15列 (90辆)地铁列车正抓紧制造和交付。
南美已成为中国北车和中国高端设备的首要出口区域,今朝中国北车已取得巴西和阿根廷近1000辆地铁列车和电动车组的定单。中国北车长客股分公司为阿根廷供给的地铁列车替代了布宜诺斯艾利斯此前运行的木制 “老爷车”,提高了阿根廷地铁的现代化程度;中国北车年夜连机辆公司和长客股分公司别离为阿根廷供给的20台内燃机车和220辆铁路客车,运营在布宜诺斯艾利斯的提速客运线上;中国北车为阿根廷供给的内燃动车组,将奔跑在布宜诺斯艾利斯的贝尔格莱诺南线铁线路上,替换其“年龄已爱游戏高”的内燃动车组。另外,中国北车的工程车、加长平车等设备也已交付南美。
因为铁路投资被轻忽了几十年,南美的铁路网密度仅高在非洲和中东。跟着外贸额的增加,轨道交通已成为制约南美经济成长的瓶颈,在是南美诸国最近几年来最先鼎力投资铁路扶植,南美同样成为世界增加最快的铁路市场之一。阿根廷和巴西有扶植高速铁路的打算,巴西将投资几十亿欧元将铁路网扩年夜到3万千米,这是其经济增加加快打算 (PAC)的一部门;巴西、阿根廷、厄瓜多尔、哥伦比亚、秘鲁、委内瑞拉等都城做了城市轨道交通的成长计划,南美诸国今朝不到600千米的城市轨道交通运营线路有望快速刷新。
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