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华体会体育-敢于面对惨淡油价 J6全品系LNG产品上市

华体会体育-敢于面对惨淡油价 J6全品系LNG产品上市

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-07-29
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 勇于面临华体会体育app暗澹油价 J6全品系LNG产物上市 www.6300.net 2015-02-02中国工程机械信息网

2015年2月1日,一汽解放汽车有限公司在河北石家庄太行国宾馆盛大进行了以“节劲动力 赢创将来”为主题的J6全品系自然气产物全国总投放典礼,典礼的启动标记着解放在新能源车范畴已构成了系列化和品系化。一汽解放汽车有限公司带领、经销商、用户代表等300多位佳宾出席了本次投放典礼。

新能源卡车既能节能减排又能提高用户收益,LNG车型已逐步成为各年夜厂家和用户存眷的热门。一汽解放作为国内重卡行业巨子之一,其J6系列重型卡车自上市以来,凭仗着超卓的平安舒适性、靠得住的整车机能和不俗的节油能力,在市场上已深得用户的承认。

在此根本上再推出声势壮大J6全系列LNG车型,涵盖专用、载货、牵引、自卸四年夜车型,将年夜年夜晋升J6系列的市场竞争力。在会上,一汽解放的带领一同进行了J6全品系自然气产物全国总投放典礼。

进入国四时期后,一汽解放锡柴奥威系列策动机就为成为“当家旦角”,搭载在一汽解放主流重卡车型上。此次推出的J6全系LNG车型所搭载的也是一汽锡柴研发的奥威系列策动机,包括CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列,涵盖220-420马力规模,知足各类工况需求。

在会上一汽解放手艺中间窦慧莉博士为现场的佳宾具体讲授了J6自然气车“马力年夜、省钱又省心”的优势。自然气策动灵活力不强一向以来都是用户心中的痛,锡柴奥威推出的CA6SN1系列13L策动机最年夜功率到达了420马力,可知足用户对动力性的需求。

除年夜马力,锡柴更是精雕细琢采取了锻造火花塞套气缸盖;新一代耐高温粉末冶金材料气门座圈;燃气机专用活塞环组;结合马勒、米巴等国际顶级零部件供给商开辟的活塞曲轴活动件;铱金火花塞,高能焚烧线圈;燃气机专用阀门传感器等六年夜专用手艺使整车不变性、靠得住性年夜幅晋升。再加上搭载的E-control淡薄燃烧手艺和四气门顶置凸轮轴设计,车辆的经济性更有包管,使J6系列LNG产物成为省钱、省心的挣钱机械。

作为锡柴E-control淡薄燃烧手艺的合作火伴,来自ENOVATION CONTROLS公司的全球副总裁Mark Koenen师长教师为现场的佳宾就中美两国的自然气商用车成长趋向做了阐发陈述。Mark Koenen指出,中国的自然气商用车成长比美国还要快,和一汽解放如许一个有着壮大手艺布景和开辟实力的火伴合作,对鞭策中国自然气商用车市场是极其明智选择。Mark Koenen在现场还展现了其欧六排放手艺方案,并等候能与更多的厂家进行合作。

在投放典礼上,一汽解放汽车有限公司总司理、党委书记许宪志向用户代表递交了新车钥匙,进行了新车交车典礼。

在会后参不雅展车的时辰,小编碰到一名在细心研究牵引车的用户李师长教师。李师长教师告知我们他是解放卡车的忠厚用户,今朝已有近百台解放卡车,年夜部门都是LNG车型进行煤炭运输,机能靠得住,此刻看到解放推出的LNG版J6也长短常兴奋。持久利用自然气车带给为李师长教师带来了不错的收益,不外此刻他却在燃气车和柴油车之间盘桓不知若何决定,据领会此刻本地的油价已跌破4元/L,而自然气的价钱却接近5元一千克,他不能不算一下此刻的购车本钱,这也是浩繁用户鄙人一次换车时的首要斟酌身分。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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【概要描述】 山工机械 勇于面临华体会体育app暗澹油价 J6全品系LNG产物上市 www.6300.net 2015-02-02中国工程机械信息网

2015年2月1日,一汽解放汽车有限公司在河北石家庄太行国宾馆盛大进行了以“节劲动力 赢创将来”为主题的J6全品系自然气产物全国总投放典礼,典礼的启动标记着解放在新能源车范畴已构成了系列化和品系化。一汽解放汽车有限公司带领、经销商、用户代表等300多位佳宾出席了本次投放典礼。

新能源卡车既能节能减排又能提高用户收益,LNG车型已逐步成为各年夜厂家和用户存眷的热门。一汽解放作为国内重卡行业巨子之一,其J6系列重型卡车自上市以来,凭仗着超卓的平安舒适性、靠得住的整车机能和不俗的节油能力,在市场上已深得用户的承认。

在此根本上再推出声势壮大J6全系列LNG车型,涵盖专用、载货、牵引、自卸四年夜车型,将年夜年夜晋升J6系列的市场竞争力。在会上,一汽解放的带领一同进行了J6全品系自然气产物全国总投放典礼。

进入国四时期后,一汽解放锡柴奥威系列策动机就为成为“当家旦角”,搭载在一汽解放主流重卡车型上。此次推出的J6全系LNG车型所搭载的也是一汽锡柴研发的奥威系列策动机,包括CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列,涵盖220-420马力规模,知足各类工况需求。

在会上一汽解放手艺中间窦慧莉博士为现场的佳宾具体讲授了J6自然气车“马力年夜、省钱又省心”的优势。自然气策动灵活力不强一向以来都是用户心中的痛,锡柴奥威推出的CA6SN1系列13L策动机最年夜功率到达了420马力,可知足用户对动力性的需求。

除年夜马力,锡柴更是精雕细琢采取了锻造火花塞套气缸盖;新一代耐高温粉末冶金材料气门座圈;燃气机专用活塞环组;结合马勒、米巴等国际顶级零部件供给商开辟的活塞曲轴活动件;铱金火花塞,高能焚烧线圈;燃气机专用阀门传感器等六年夜专用手艺使整车不变性、靠得住性年夜幅晋升。再加上搭载的E-control淡薄燃烧手艺和四气门顶置凸轮轴设计,车辆的经济性更有包管,使J6系列LNG产物成为省钱、省心的挣钱机械。

作为锡柴E-control淡薄燃烧手艺的合作火伴,来自ENOVATION CONTROLS公司的全球副总裁Mark Koenen师长教师为现场的佳宾就中美两国的自然气商用车成长趋向做了阐发陈述。Mark Koenen指出,中国的自然气商用车成长比美国还要快,和一汽解放如许一个有着壮大手艺布景和开辟实力的火伴合作,对鞭策中国自然气商用车市场是极其明智选择。Mark Koenen在现场还展现了其欧六排放手艺方案,并等候能与更多的厂家进行合作。

在投放典礼上,一汽解放汽车有限公司总司理、党委书记许宪志向用户代表递交了新车钥匙,进行了新车交车典礼。

在会后参不雅展车的时辰,小编碰到一名在细心研究牵引车的用户李师长教师。李师长教师告知我们他是解放卡车的忠厚用户,今朝已有近百台解放卡车,年夜部门都是LNG车型进行煤炭运输,机能靠得住,此刻看到解放推出的LNG版J6也长短常兴奋。持久利用自然气车带给为李师长教师带来了不错的收益,不外此刻他却在燃气车和柴油车之间盘桓不知若何决定,据领会此刻本地的油价已跌破4元/L,而自然气的价钱却接近5元一千克,他不能不算一下此刻的购车本钱,这也是浩繁用户鄙人一次换车时的首要斟酌身分。

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