【概要描述】 十年如一日，三一“年夜长颈鹿”还在守护福岛！ www.6300.net 2021-03-12中国工程机械信息网

2011年3月11日，日本遭受里氏9.0级超强地动，福岛第一核电站随之产生爆炸与核泄露，昔时，三一重工免费捐赠一台泵车，告急驰援福岛核反映堆降温，为救济工作做出了一流进献，此过后来被中日两国人平易近传为美谈。

在救济以后，昔时的元勋泵车也留在了福岛本地，十年曩昔了，你在异乡还好吗？

十年以后“年夜长颈鹿”仍在守护一方

今天，是日本福岛核变乱产生十周年数念日，使人赞叹不已的动静不竭从福岛传来：昔时那台备受赞誉的“年夜长颈鹿”——三一62米泵车正被停放在福岛第一原子炉旁边的一个维修调养中间，由东京电力公司运营治理。

东电工作人员介绍，”今朝，‘年夜长颈鹿’的首要工作是避免福岛再次呈现火警或不测。”

一张张最新的“年夜长颈鹿”工作照从福岛发来，照片中，“年夜长颈鹿”自若地舒展着臂架，展现着分歧的姿式。大师欣喜地发现，那一抹“三一红”仍然鲜明非常，年夜年夜的SANY标记，SY5520THB 62的型号字样依然清楚可见，一如当初，仿佛一辆新车。

一如往初的外不雅下，是一如往初的品质。东电工作人员介绍，“十年了，三一这台泵车运行状态杰出。”

东电工作人员对“年夜长颈鹿”很珍惜也很有豪情。每一个月，东电工作人员城市对它进行调养，让它伸伸胳膊、抬抬腿、动一动、跑一跑，确保这台泵车没有问题。

“十年了，‘年夜长颈鹿’一刻也没有松弛，仍然像卫士一样，守护福岛。”东电工作人员饱含密意地说道。

望着这台苦守十载的“年夜长颈鹿”，大师的思路被拉到十年前。

十年之前三一泵车见证中日友情

2011年3月11日，日本东北部海域产生9级强烈地动，致使福岛第一核电站产生爆炸与核泄露变乱。灾情危和福岛公众的生命，迫在眉睫。

3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本年夜使馆和三一重工发函，要求三一重工支援一台62米混凝土泵车，对1号机组进行灌水降温。三一重工第一时候响应，梁稳根董事长立即暗示，三一可以避免费供给所需装备，并愿供给全方位撑持。

3月19日下战书，一台价值100万美元的62米泵车从长沙动身直奔上海港。中国交际部、上海警方、海关为这台救济泵车供给了一切可以供给的便利。

3月24日，日本时候上午9时许，颠末40多小时航行，运载三一救济泵车的“姑苏号”客轮抵达年夜阪港。

泵车几近是从船上直接开出口岸，以往所有繁琐的通关手续都免了。本来，为了让这台泵车尽早开到福岛第一核电站，日本外务省、河山交通省事前计划好行车线路，一路由警车开道护送。

与此同时，三位三一工程师也以最快的速度别离从上海、长沙、越南三地动身赶赴日本。他们将承当培训日方泵车操作爱游戏手的使命。为了最年夜限度庇护工程师的人身平安，三一终究选择了离核辐射200千米的千叶县野田场地进行泵车讲授。

3月24日晚，泵车抵达千叶县。三一方面工作人员和9名日方核电站工作人员已在此等待。因为时候紧急，原本需要3个月摆布的练习浓缩到2天。三一工程师们五点起床忙到清晨歇息，颠末高强度培训和频频操作查验，两天后3名日方操作手根基可以顺遂操作泵车。

3月27日12时45分，62米泵车抵达福岛核电站批示中间。3月31日12点，三一泵车正式最先为福岛核电站1号机组灌水降温。第一次灌水以后，反映堆的温度就较着降落。社会各界绷紧的神经也逐步放松下来。

三一还对62米泵车进行了改装，在臂架结尾加装了摄像头和辐射传感装备，从上空对核机电组环境进行全方位探测与监控，最年夜限度地包管了日方工作人员的平安。

三一62米泵车驰援福岛核电站，在日本引发极年夜反应，日方救济人员、日本媒体和公众给泵车起了个绰号叫“年夜长颈鹿”。

日本当局和公众也以分歧体例表达感谢感动之情。

4月1日，日本驻华年夜使丹羽宇一郎致函梁稳根，代表日本当局对三一的支援暗示感激。第二年丹羽宇一郎到访三一重工时再次表达感谢感动之情，他说：“三一重工的支援鼓舞了日本国平易近。”

这一年的10月25日，前国务委员、交际部长唐家璇到访三一，高度必定三一介入日本福岛救济的义举，盛赞三一“为国争了光，为中国交际事业做出了主要进献。”五年后，2016年11月，唐家璇再次拜候三一，又一次必定了三一在国际救济中阐扬的庞大感化，并强调，“由于此次救济，让日本的老苍生都记住了三一这个品牌，也为我们中国交际增加了底气！”

值得一提的是，那时介入救济的唯一2台泵车，一台是三一62米泵车，另外一台是德国年夜象泵车，其制造商德国普茨迈斯特一年后成了三一大师庭的一员。

今天，三一“年夜长颈鹿”的故事仍在延续，秉持“品质改变世界”的任务，日复一日地守护灾区，见证中日两国人平易近的友情！

• 分类： 博鱼新闻
• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-07-30
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