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爱游戏(AYX)体育app官方网站-柳工欧维姆公司超低温锚具研发之挑战超低温
- 分类： 博鱼新闻
- 作者：博鱼
- 来源：集团新闻
- 发布时间：2024-07-31
- 访问量： 0
【概要描述】
柳工欧维姆公司超低温锚具研发之挑战超低温 www.6300.net 2013-10-09中国工程机械信息网 导读: 2013年3月底，国度建筑工程质量监视查验中间组织在欧维姆公司实验中间进行LNG超低温锚具静载实验。实验采取OVM超低温静载实验系统，查验了欧维姆超低温锚具，实验成果完全合适尺度要求，顺遂经由过程了实验。而 ...
2013年3月底，国度建筑工程质量监视查验中间组织在欧维姆公司实验中间进行LNG超低温锚具静载实验。实验采取OVM超低温静载实验系统，查验了欧维姆超低温锚具，实验成果完全合适尺度要求，顺遂经由过程了实验。而一路抽检的国外公司出产的超低温锚具未能经由过程实验。
作甚超低温?作甚LNG?
LNG是液化自然气的英文缩写，常温下的气态自然气颠末零下162℃超低温处置构成液化自然气，自然气超低温处置后体积缩小约600倍。
作为能源年夜国，我国需要从国外进口LNG，经由过程超等LNG船运回国内，一般采取LNG储罐寄存，这类储罐分为内罐和外罐，内罐、外罐之间填充隔热保温材料，内罐采取耐低温金属建造，直接存储LNG，外罐采取预应力混凝土，对内罐起到支持、庇护感化，确保内罐呈现不测时LNG不过泄。LNG外罐避免外泄用钢绞线将储罐箍紧，预应力锚具的感化就是将箍紧储罐的钢绞线“打结”。2009年前国内还没有知足LNG超低温要求的锚具，而国外超低温锚具价钱高、手艺办事不和时。为解脱对国外产物的依靠，国内市场提出了超低温锚具国产化的火急要求。
领跑预应力 决然担重担
欧维姆公司作为国内预应力行业的领跑者，决然扛起了重任，将开辟知足LNG超低温要求的超低温锚具作为本身当仁不让的责任，在2005年成立项目组进行《OVM.DW15超低温布局锚固系统》专项开辟，力争用4年时候完成项目。
欧维姆公司作为预应力专业企业在预应力系统设计、出产、施工方面有丰硕经验，但在低温实验、低温材料上无可参考的经验，国内也没有企业进行过要求严酷的超低温实验。依照国外超低温锚具的要求，锚具应在零下196℃超低温情况下进行静载实验，实验成果应知足尺度要求。项目构成立后碰到了困难：选用甚么材料加工的锚具才能知足超低温要求?实验时若何将温度降到零下196℃?
在项目组组长朱万旭副总工程师的率领下，项目组兵分两路，一路查找耐低温材料，另外一路斟酌超低温实验。项目构成员经由过程查找资料，领会到利用液氮可以将温度下降到零下196℃，液氮装在特制的液氮罐里，实验时液氮若何抽取?实验装配怎样样保温?若何在超低温情况下进行实验?一个个关在液氮的问题时刻困扰着大师。那段时候，项目构成员脑筋里想的都是液氮，乃至有人晚上说梦呓都在讲“液氮”。颠末多种方式对照，大师不寒而栗地肯定了方案。液氮究竟是零下200多度的超低温，溅到人身上长短常可骇的事，若何进行防护才科学?
我们没有畏缩，干!
项目组经由过程多方尽力，与航天工业总公司某研究所合作开辟了一套超低温实验系统，但采办一套如许的系统需要80多万元，公司带领就地拍板，买!颠末精心预备，欧维姆的超低温实验在2006年最先。实验人员身着厚重防护服，按正常静载实验法式将钢绞线张拉到破断力的80%后，用泵将液氮抽入实验槽。
颠末屡次掉败，屡次总结，屡次改良后，2008爱游戏年12月，在浩繁国表里LNG范畴专家的见证下，欧维姆公司开辟的超低温锚具按国际上最严酷的尺度要求，在零下196℃前提下顺遂完成了19孔锚具超低温静载实验。实验成果注解，欧维姆公司开辟的超低温锚具完全知足LNG储罐超低温要求，可以安心地利用到LNG储罐上。
国内锚具在LNG范畴零的冲破
迈出利用国内超低温锚具第一步是艰巨的。为了将国产化的超低温锚具推向市场，欧维姆公司带领、营业司理、手艺负责人等屡次到相干LNG扶植单元进行宣扬、保举，约请相干人员到公司考查，见证实验。2011年11月30日，中国石化自然气分公司山东LNG工程项目司理部在北京主持召开“中石化青岛LNG混凝土储罐预应力系统国产化利用”的专家评审会。专家们在会议上对欧维姆公司OVM.DW15超低温锚固系统赐与了充实的必定。在是，2012年OVM.DW15超低温锚固系统正式进入我国LNG范畴，在山东LNG储罐工程上成功利用，实现了我国锚具在LNG范畴零的冲破。
颠末多年尽力，欧维姆人挑战超低温获得了成功，项目组开辟的OVM.DW15超低温锚固系统已在山东LNG储罐工程和北海LNG储罐工程上利用，还一些LNG储罐工程正在洽商当中，项目组研制的OVM超低温静载实验系统是今朝国内独一的一套超低温静载实验系统，项目负责人朱万旭副总工介入编制《预应力筋用锚具、夹具和毗连器利用手艺规程》(JGJ85-2010)，将超低温锚具要乞降实验方式写进了规程，为我国超低温锚具奠基了手艺根本。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实，仅供您参考。未经许可，请勿转载。已本网授权利用的，应在授权规模内利用，并注明“来历：中国工程机械信息网”。
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【概要描述】
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2013年3月底，国度建筑工程质量监视查验中间组织在欧维姆公司实验中间进行LNG超低温锚具静载实验。实验采取OVM超低温静载实验系统，查验了欧维姆超低温锚具，实验成果完全合适尺度要求，顺遂经由过程了实验。而一路抽检的国外公司出产的超低温锚具未能经由过程实验。
作甚超低温?作甚LNG?
LNG是液化自然气的英文缩写，常温下的气态自然气颠末零下162℃超低温处置构成液化自然气，自然气超低温处置后体积缩小约600倍。
作为能源年夜国，我国需要从国外进口LNG，经由过程超等LNG船运回国内，一般采取LNG储罐寄存，这类储罐分为内罐和外罐，内罐、外罐之间填充隔热保温材料，内罐采取耐低温金属建造，直接存储LNG，外罐采取预应力混凝土，对内罐起到支持、庇护感化，确保内罐呈现不测时LNG不过泄。LNG外罐避免外泄用钢绞线将储罐箍紧，预应力锚具的感化就是将箍紧储罐的钢绞线“打结”。2009年前国内还没有知足LNG超低温要求的锚具，而国外超低温锚具价钱高、手艺办事不和时。为解脱对国外产物的依靠，国内市场提出了超低温锚具国产化的火急要求。
领跑预应力 决然担重担
欧维姆公司作为国内预应力行业的领跑者，决然扛起了重任，将开辟知足LNG超低温要求的超低温锚具作为本身当仁不让的责任，在2005年成立项目组进行《OVM.DW15超低温布局锚固系统》专项开辟，力争用4年时候完成项目。
欧维姆公司作为预应力专业企业在预应力系统设计、出产、施工方面有丰硕经验，但在低温实验、低温材料上无可参考的经验，国内也没有企业进行过要求严酷的超低温实验。依照国外超低温锚具的要求，锚具应在零下196℃超低温情况下进行静载实验，实验成果应知足尺度要求。项目构成立后碰到了困难：选用甚么材料加工的锚具才能知足超低温要求?实验时若何将温度降到零下196℃?
在项目组组长朱万旭副总工程师的率领下，项目组兵分两路，一路查找耐低温材料，另外一路斟酌超低温实验。项目构成员经由过程查找资料，领会到利用液氮可以将温度下降到零下196℃，液氮装在特制的液氮罐里，实验时液氮若何抽取?实验装配怎样样保温?若何在超低温情况下进行实验?一个个关在液氮的问题时刻困扰着大师。那段时候，项目构成员脑筋里想的都是液氮，乃至有人晚上说梦呓都在讲“液氮”。颠末多种方式对照，大师不寒而栗地肯定了方案。液氮究竟是零下200多度的超低温，溅到人身上长短常可骇的事，若何进行防护才科学?
我们没有畏缩，干!
项目组经由过程多方尽力，与航天工业总公司某研究所合作开辟了一套超低温实验系统，但采办一套如许的系统需要80多万元，公司带领就地拍板，买!颠末精心预备，欧维姆的超低温实验在2006年最先。实验人员身着厚重防护服，按正常静载实验法式将钢绞线张拉到破断力的80%后，用泵将液氮抽入实验槽。
颠末屡次掉败，屡次总结，屡次改良后，2008爱游戏年12月，在浩繁国表里LNG范畴专家的见证下，欧维姆公司开辟的超低温锚具按国际上最严酷的尺度要求，在零下196℃前提下顺遂完成了19孔锚具超低温静载实验。实验成果注解，欧维姆公司开辟的超低温锚具完全知足LNG储罐超低温要求，可以安心地利用到LNG储罐上。
国内锚具在LNG范畴零的冲破
迈出利用国内超低温锚具第一步是艰巨的。为了将国产化的超低温锚具推向市场，欧维姆公司带领、营业司理、手艺负责人等屡次到相干LNG扶植单元进行宣扬、保举，约请相干人员到公司考查，见证实验。2011年11月30日，中国石化自然气分公司山东LNG工程项目司理部在北京主持召开“中石化青岛LNG混凝土储罐预应力系统国产化利用”的专家评审会。专家们在会议上对欧维姆公司OVM.DW15超低温锚固系统赐与了充实的必定。在是，2012年OVM.DW15超低温锚固系统正式进入我国LNG范畴，在山东LNG储罐工程上成功利用，实现了我国锚具在LNG范畴零的冲破。
颠末多年尽力，欧维姆人挑战超低温获得了成功，项目组开辟的OVM.DW15超低温锚固系统已在山东LNG储罐工程和北海LNG储罐工程上利用，还一些LNG储罐工程正在洽商当中，项目组研制的OVM超低温静载实验系统是今朝国内独一的一套超低温静载实验系统，项目负责人朱万旭副总工介入编制《预应力筋用锚具、夹具和毗连器利用手艺规程》(JGJ85-2010)，将超低温锚具要乞降实验方式写进了规程，为我国超低温锚具奠基了手艺根本。
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2013年3月底，国度建筑工程质量监视查验中间组织在欧维姆公司实验中间进行LNG超低温锚具静载实验。实验采取OVM超低温静载实验系统，查验了欧维姆超低温锚具，实验成果完全合适尺度要求，顺遂经由过程了实验。而一路抽检的国外公司出产的超低温锚具未能经由过程实验。
作甚超低温?作甚LNG?
LNG是液化自然气的英文缩写，常温下的气态自然气颠末零下162℃超低温处置构成液化自然气，自然气超低温处置后体积缩小约600倍。
作为能源年夜国，我国需要从国外进口LNG，经由过程超等LNG船运回国内，一般采取LNG储罐寄存，这类储罐分为内罐和外罐，内罐、外罐之间填充隔热保温材料，内罐采取耐低温金属建造，直接存储LNG，外罐采取预应力混凝土，对内罐起到支持、庇护感化，确保内罐呈现不测时LNG不过泄。LNG外罐避免外泄用钢绞线将储罐箍紧，预应力锚具的感化就是将箍紧储罐的钢绞线“打结”。2009年前国内还没有知足LNG超低温要求的锚具，而国外超低温锚具价钱高、手艺办事不和时。为解脱对国外产物的依靠，国内市场提出了超低温锚具国产化的火急要求。
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国内锚具在LNG范畴零的冲破
迈出利用国内超低温锚具第一步是艰巨的。为了将国产化的超低温锚具推向市场，欧维姆公司带领、营业司理、手艺负责人等屡次到相干LNG扶植单元进行宣扬、保举，约请相干人员到公司考查，见证实验。2011年11月30日，中国石化自然气分公司山东LNG工程项目司理部在北京主持召开“中石化青岛LNG混凝土储罐预应力系统国产化利用”的专家评审会。专家们在会议上对欧维姆公司OVM.DW15超低温锚固系统赐与了充实的必定。在是，2012年OVM.DW15超低温锚固系统正式进入我国LNG范畴，在山东LNG储罐工程上成功利用，实现了我国锚具在LNG范畴零的冲破。
颠末多年尽力，欧维姆人挑战超低温获得了成功，项目组开辟的OVM.DW15超低温锚固系统已在山东LNG储罐工程和北海LNG储罐工程上利用，还一些LNG储罐工程正在洽商当中，项目组研制的OVM超低温静载实验系统是今朝国内独一的一套超低温静载实验系统，项目负责人朱万旭副总工介入编制《预应力筋用锚具、夹具和毗连器利用手艺规程》(JGJ85-2010)，将超低温锚具要乞降实验方式写进了规程，为我国超低温锚具奠基了手艺根本。
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