ayxcom-中国重汽汕德卡SITRAK—2014路演起航
- 分类: 博鱼新闻
- 作者:博鱼
- 来源:集团新闻
- 发布时间:2024-07-31
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【概要描述】 中国重汽汕德卡SITRAK—2014路演起航 www.6300.net 2014-07-25中国工程机械信息网
2014年7月21日-24日,中国重汽汕德卡SITRAK-2014全国物流园爱游戏区体验式互动路演在哈尔滨市启开帷幕。以“质动世界 愉越同业”为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的“价值”体验风暴。业内助士认为,在国内重卡市场延续低迷的布景下,此次中国重汽经由过程“体验式互动路演”将欧洲尺度的产物和办事价值全方位显现在用户眼前,改变了用户的购车不雅念,开启了中国重卡“全部验”营销时期,以全球领先品质引领中国高端重卡行业进级,助力中国重卡市场加快成长。
中国重汽汕德卡SITRAK—2014路演起航
以营销立异应对行业挑战
2013年,我国商用车市场一扫前两年比力低迷的市场情势,发卖405.52万辆,同比增加6.4%。重卡、轻客都同比实现了年夜幅度增加。可是,从2013年二季度最先,因为国内改换“国IV”新排放尺度重卡的政策预期增强,致使企业年夜量采购“国III”排放尺度重卡,这刺激了重卡产销量迅猛增加。这一现象至今仍在延续,但事实上较年夜水平地透支了重卡消费。
进入本年5月,重卡产销量增速均最先呈现显著回落。同时因为客岁同期重卡产销量基数增添,所以也打压了本年的增加速度。相干数据显示,5月重型卡车产量为20365辆,比拟4月降落10474辆,同比增速为-14.56%;同时发卖量降落8721辆,降幅高达27%。
业内估计,6-7月重卡产销增速将进一步回落。重卡的产销回落,一方面是因为传统的产销淡季,另外一方面是因为经济延续走软影响了重卡消费。由此来看,跟着经济增速回稳,三季度重卡产销或有所改良,但很难呈现底子性改不雅。
在行业延续低迷的布景下,若何让消费者选择本身的产物成了企业亟需破解的困难。
为了让消费者充实感触感染产物的品质和办事,中国重汽汕德卡SITRAK-2014全国体验式互动路演在哈尔滨市龙运物流园区率先起航。此次体验式路演勾当,悉心为全国重卡司机度身打造,经由过程趣味性、互动性的环节设置,帮忙全国重卡用户提高司机驾驶手艺程度,下降平常运营本钱。介入用户不单可以在专业锻练的指点下把握准确的驾驶技能,更可以亲身驾驶中国重汽SITRAK(汕德卡)产物,充实体验这款高端重卡带来的出色机能感触感染。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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2014年7月21日-24日,中国重汽汕德卡SITRAK-2014全国物流园爱游戏区体验式互动路演在哈尔滨市启开帷幕。以“质动世界 愉越同业”为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的“价值”体验风暴。业内助士认为,在国内重卡市场延续低迷的布景下,此次中国重汽经由过程“体验式互动路演”将欧洲尺度的产物和办事价值全方位显现在用户眼前,改变了用户的购车不雅念,开启了中国重卡“全部验”营销时期,以全球领先品质引领中国高端重卡行业进级,助力中国重卡市场加快成长。
中国重汽汕德卡SITRAK—2014路演起航
以营销立异应对行业挑战
2013年,我国商用车市场一扫前两年比力低迷的市场情势,发卖405.52万辆,同比增加6.4%。重卡、轻客都同比实现了年夜幅度增加。可是,从2013年二季度最先,因为国内改换“国IV”新排放尺度重卡的政策预期增强,致使企业年夜量采购“国III”排放尺度重卡,这刺激了重卡产销量迅猛增加。这一现象至今仍在延续,但事实上较年夜水平地透支了重卡消费。
进入本年5月,重卡产销量增速均最先呈现显著回落。同时因为客岁同期重卡产销量基数增添,所以也打压了本年的增加速度。相干数据显示,5月重型卡车产量为20365辆,比拟4月降落10474辆,同比增速为-14.56%;同时发卖量降落8721辆,降幅高达27%。
业内估计,6-7月重卡产销增速将进一步回落。重卡的产销回落,一方面是因为传统的产销淡季,另外一方面是因为经济延续走软影响了重卡消费。由此来看,跟着经济增速回稳,三季度重卡产销或有所改良,但很难呈现底子性改不雅。
在行业延续低迷的布景下,若何让消费者选择本身的产物成了企业亟需破解的困难。
为了让消费者充实感触感染产物的品质和办事,中国重汽汕德卡SITRAK-2014全国体验式互动路演在哈尔滨市龙运物流园区率先起航。此次体验式路演勾当,悉心为全国重卡司机度身打造,经由过程趣味性、互动性的环节设置,帮忙全国重卡用户提高司机驾驶手艺程度,下降平常运营本钱。介入用户不单可以在专业锻练的指点下把握准确的驾驶技能,更可以亲身驾驶中国重汽SITRAK(汕德卡)产物,充实体验这款高端重卡带来的出色机能感触感染。
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2014年7月21日-24日,中国重汽汕德卡SITRAK-2014全国物流园爱游戏区体验式互动路演在哈尔滨市启开帷幕。以“质动世界 愉越同业”为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的“价值”体验风暴。业内助士认为,在国内重卡市场延续低迷的布景下,此次中国重汽经由过程“体验式互动路演”将欧洲尺度的产物和办事价值全方位显现在用户眼前,改变了用户的购车不雅念,开启了中国重卡“全部验”营销时期,以全球领先品质引领中国高端重卡行业进级,助力中国重卡市场加快成长。
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2013年,我国商用车市场一扫前两年比力低迷的市场情势,发卖405.52万辆,同比增加6.4%。重卡、轻客都同比实现了年夜幅度增加。可是,从2013年二季度最先,因为国内改换“国IV”新排放尺度重卡的政策预期增强,致使企业年夜量采购“国III”排放尺度重卡,这刺激了重卡产销量迅猛增加。这一现象至今仍在延续,但事实上较年夜水平地透支了重卡消费。
进入本年5月,重卡产销量增速均最先呈现显著回落。同时因为客岁同期重卡产销量基数增添,所以也打压了本年的增加速度。相干数据显示,5月重型卡车产量为20365辆,比拟4月降落10474辆,同比增速为-14.56%;同时发卖量降落8721辆,降幅高达27%。
业内估计,6-7月重卡产销增速将进一步回落。重卡的产销回落,一方面是因为传统的产销淡季,另外一方面是因为经济延续走软影响了重卡消费。由此来看,跟着经济增速回稳,三季度重卡产销或有所改良,但很难呈现底子性改不雅。
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