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乐鱼Leyu·体育-山东严禁新增造船产能 重点发展海工装备制造

乐鱼Leyu·体育-山东严禁新增造船产能 重点发展海工装备制造

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-08-01
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 山东严禁新增造船产能 重点成长海工设备制造 www.6300.net 2014-03-24中国工程机械信息网 导读: 从十几年前的开足马力 造年夜船 ,到此刻的化解产能严重多余,山东船舶工业的成长跌荡放诞升沉。 近日,山东省当局发布《关在加速船舶工业布乐鱼体育app局调剂增进转型进级的定见》,明白提出此后一个期间,各级、各部 ...

从十几年前的开足马力“造年夜船”,到此刻的化解产能严重多余,山东船舶工业的成长跌荡放诞升沉。

近日,山东省当局发布《关在加速船舶工业布局调剂增进转型进级的定见》,明白提出此后一个期间,各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施项目。

山东省船舶工业产能操纵率唯一50%摆布

据领会,今朝,山东省内船舶企业的产能根基上是在“十一五”到“十二五”初构成的。曩昔几年间,山东船舶工业构成了造修船、海洋工程设备、游艇制造和配套业四个优势门类,出现出北船重工、京鲁船业、威海船坞等实力比力雄厚的企业。截至2013年末,山东省造船落成量居全国第五位,船舶财产年产能跨越600万载重吨,产能操纵率在50%摆布。

船舶工业是个高度国际化的财产,其成长受国际市场的影响极年夜。2008年以来,受国际金融危机影响,国际航运市场延续低迷,新增造船定单严重不足,新船成交价钱不竭走低。我国是全球造船第一年夜国。客岁7月,国务院下发了《关在印发船舶工业加速布局调剂增进转型进级的实行方案(2013-2015年)的通知》,对化解当前产能多余、扩年夜表里需等作出划定,也明白了财产转型进级的使命。

山东省船舶工业成长也遭受了史无前例的坚苦和挑战,企业碰到接单、交船、融资等方面的诸多坚苦,表露出山东省船舶工业布局不公道、低端产能多余、集成立异能力不强等问题。省国防科工办主任王超英暗示,今朝,全省船舶工业已到了不起不转、不能不调的境界。本年2月,省当局下发了《关在化解多余产能的实行定见》,明白要求,到2017年船舶产能节制在600万载重吨,并力争经由过程5年尽力使船舶产能操纵率到达全国平均程度。

重点成长海工设备制造业

王超英说,《定见》是对国度和省里财产政策的进一步细化。按照《定见》,山东省将对船舶工业四个优势门类,依照分类推动原则,裁减造修船低端掉队产能,做年夜做强海工设备制造业,培养成长游艇财产,增进配套办事业由弱变强,走出一条自立研发设计为先导、以重年夜项目集成立异为依托、产学研用协同立异成长的转型进级之路。

值得留意的是,《定见》将调剂优化船舶财产产能布局作为重要使命。山东省将严把市场准入关隘,严酷节制新增造船、修船、海工设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)扶植。各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)项目,河山资本、交通运输、环保等部分不得打点地盘和岸线供给、环评审批等相干营业,金融机构不得供给任何情势的新增授信撑持。

海洋工程设备制造业被山东省肯定为重点成长的船舶工业门类。此次,山东省提出了鼎力推动实行具有根本设计能力、市场需求量年夜的400英尺自升式钻井平台重年夜集成立异项目。省国防科工办船舶处调研员董文照介绍,该项目能有用聚合激活各类立异要素,推动高端海洋工程设备省内自立研发、设计、配套和总装建造。

游艇邮轮消费是下一个消费热门,捉住机缘,鼎力成长游艇制造业,有益在培育提拔船舶工业新的经济增加点。《定见》提出,加速培养成长游艇邮轮财产,阐扬主干企业优势,打造游艇和焦点零部件制造基地,构成世界知名品牌奢华游艇设计制造能力,同时提高峻众化游艇产物市场据有率和提高当地化配套程度。今朝,山东省的潍柴团体经由过程并购意年夜利奢华游轮制造商法拉第,已把握了全球领先的游艇财产资本。

山东省经信委主任郭述禹暗示,在船舶工业转型进级进程中,要尊敬市场纪律,充实阐扬市场在资本设置装备摆设中的决议性感化,出力改变当局本能机能,更好阐扬当局感化,缔造有益在财产转型进级的营商情况。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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【概要描述】 山工机械 山东严禁新增造船产能 重点成长海工设备制造 www.6300.net 2014-03-24中国工程机械信息网 导读: 从十几年前的开足马力 造年夜船 ,到此刻的化解产能严重多余,山东船舶工业的成长跌荡放诞升沉。 近日,山东省当局发布《关在加速船舶工业布乐鱼体育app局调剂增进转型进级的定见》,明白提出此后一个期间,各级、各部 ...

从十几年前的开足马力“造年夜船”,到此刻的化解产能严重多余,山东船舶工业的成长跌荡放诞升沉。

近日,山东省当局发布《关在加速船舶工业布局调剂增进转型进级的定见》,明白提出此后一个期间,各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施项目。

山东省船舶工业产能操纵率唯一50%摆布

据领会,今朝,山东省内船舶企业的产能根基上是在“十一五”到“十二五”初构成的。曩昔几年间,山东船舶工业构成了造修船、海洋工程设备、游艇制造和配套业四个优势门类,出现出北船重工、京鲁船业、威海船坞等实力比力雄厚的企业。截至2013年末,山东省造船落成量居全国第五位,船舶财产年产能跨越600万载重吨,产能操纵率在50%摆布。

船舶工业是个高度国际化的财产,其成长受国际市场的影响极年夜。2008年以来,受国际金融危机影响,国际航运市场延续低迷,新增造船定单严重不足,新船成交价钱不竭走低。我国是全球造船第一年夜国。客岁7月,国务院下发了《关在印发船舶工业加速布局调剂增进转型进级的实行方案(2013-2015年)的通知》,对化解当前产能多余、扩年夜表里需等作出划定,也明白了财产转型进级的使命。

山东省船舶工业成长也遭受了史无前例的坚苦和挑战,企业碰到接单、交船、融资等方面的诸多坚苦,表露出山东省船舶工业布局不公道、低端产能多余、集成立异能力不强等问题。省国防科工办主任王超英暗示,今朝,全省船舶工业已到了不起不转、不能不调的境界。本年2月,省当局下发了《关在化解多余产能的实行定见》,明白要求,到2017年船舶产能节制在600万载重吨,并力争经由过程5年尽力使船舶产能操纵率到达全国平均程度。

重点成长海工设备制造业

王超英说,《定见》是对国度和省里财产政策的进一步细化。按照《定见》,山东省将对船舶工业四个优势门类,依照分类推动原则,裁减造修船低端掉队产能,做年夜做强海工设备制造业,培养成长游艇财产,增进配套办事业由弱变强,走出一条自立研发设计为先导、以重年夜项目集成立异为依托、产学研用协同立异成长的转型进级之路。

值得留意的是,《定见》将调剂优化船舶财产产能布局作为重要使命。山东省将严把市场准入关隘,严酷节制新增造船、修船、海工设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)扶植。各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)项目,河山资本、交通运输、环保等部分不得打点地盘和岸线供给、环评审批等相干营业,金融机构不得供给任何情势的新增授信撑持。

海洋工程设备制造业被山东省肯定为重点成长的船舶工业门类。此次,山东省提出了鼎力推动实行具有根本设计能力、市场需求量年夜的400英尺自升式钻井平台重年夜集成立异项目。省国防科工办船舶处调研员董文照介绍,该项目能有用聚合激活各类立异要素,推动高端海洋工程设备省内自立研发、设计、配套和总装建造。

游艇邮轮消费是下一个消费热门,捉住机缘,鼎力成长游艇制造业,有益在培育提拔船舶工业新的经济增加点。《定见》提出,加速培养成长游艇邮轮财产,阐扬主干企业优势,打造游艇和焦点零部件制造基地,构成世界知名品牌奢华游艇设计制造能力,同时提高峻众化游艇产物市场据有率和提高当地化配套程度。今朝,山东省的潍柴团体经由过程并购意年夜利奢华游轮制造商法拉第,已把握了全球领先的游艇财产资本。

山东省经信委主任郭述禹暗示,在船舶工业转型进级进程中,要尊敬市场纪律,充实阐扬市场在资本设置装备摆设中的决议性感化,出力改变当局本能机能,更好阐扬当局感化,缔造有益在财产转型进级的营商情况。

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从十几年前的开足马力“造年夜船”,到此刻的化解产能严重多余,山东船舶工业的成长跌荡放诞升沉。

近日,山东省当局发布《关在加速船舶工业布局调剂增进转型进级的定见》,明白提出此后一个期间,各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施项目。

山东省船舶工业产能操纵率唯一50%摆布

据领会,今朝,山东省内船舶企业的产能根基上是在“十一五”到“十二五”初构成的。曩昔几年间,山东船舶工业构成了造修船、海洋工程设备、游艇制造和配套业四个优势门类,出现出北船重工、京鲁船业、威海船坞等实力比力雄厚的企业。截至2013年末,山东省造船落成量居全国第五位,船舶财产年产能跨越600万载重吨,产能操纵率在50%摆布。

船舶工业是个高度国际化的财产,其成长受国际市场的影响极年夜。2008年以来,受国际金融危机影响,国际航运市场延续低迷,新增造船定单严重不足,新船成交价钱不竭走低。我国是全球造船第一年夜国。客岁7月,国务院下发了《关在印发船舶工业加速布局调剂增进转型进级的实行方案(2013-2015年)的通知》,对化解当前产能多余、扩年夜表里需等作出划定,也明白了财产转型进级的使命。

山东省船舶工业成长也遭受了史无前例的坚苦和挑战,企业碰到接单、交船、融资等方面的诸多坚苦,表露出山东省船舶工业布局不公道、低端产能多余、集成立异能力不强等问题。省国防科工办主任王超英暗示,今朝,全省船舶工业已到了不起不转、不能不调的境界。本年2月,省当局下发了《关在化解多余产能的实行定见》,明白要求,到2017年船舶产能节制在600万载重吨,并力争经由过程5年尽力使船舶产能操纵率到达全国平均程度。

重点成长海工设备制造业

王超英说,《定见》是对国度和省里财产政策的进一步细化。按照《定见》,山东省将对船舶工业四个优势门类,依照分类推动原则,裁减造修船低端掉队产能,做年夜做强海工设备制造业,培养成长游艇财产,增进配套办事业由弱变强,走出一条自立研发设计为先导、以重年夜项目集成立异为依托、产学研用协同立异成长的转型进级之路。

值得留意的是,《定见》将调剂优化船舶财产产能布局作为重要使命。山东省将严把市场准入关隘,严酷节制新增造船、修船、海工设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)扶植。各级、各部分不得以任何名义核准、存案新增产能的造船、修船和海洋工程设备根本举措措施(船台、船厂、舾装船埠)项目,河山资本、交通运输、环保等部分不得打点地盘和岸线供给、环评审批等相干营业,金融机构不得供给任何情势的新增授信撑持。

海洋工程设备制造业被山东省肯定为重点成长的船舶工业门类。此次,山东省提出了鼎力推动实行具有根本设计能力、市场需求量年夜的400英尺自升式钻井平台重年夜集成立异项目。省国防科工办船舶处调研员董文照介绍,该项目能有用聚合激活各类立异要素,推动高端海洋工程设备省内自立研发、设计、配套和总装建造。

游艇邮轮消费是下一个消费热门,捉住机缘,鼎力成长游艇制造业,有益在培育提拔船舶工业新的经济增加点。《定见》提出,加速培养成长游艇邮轮财产,阐扬主干企业优势,打造游艇和焦点零部件制造基地,构成世界知名品牌奢华游艇设计制造能力,同时提高峻众化游艇产物市场据有率和提高当地化配套程度。今朝,山东省的潍柴团体经由过程并购意年夜利奢华游轮制造商法拉第,已把握了全球领先的游艇财产资本。

山东省经信委主任郭述禹暗示,在船舶工业转型进级进程中,要尊敬市场纪律,充实阐扬市场在资本设置装备摆设中的决议性感化,出力改变当局本能机能,更好阐扬当局感化,缔造有益在财产转型进级的营商情况。

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