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TB体育官方下载-中国工业车辆行业首次参与国际标准制定

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  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-08-03
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 中国工业车辆行业初次介入国际尺度制订 www.6300.net 2014-02-15中国工程机械信息网 导读: 在近日在日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议上,我国由北京起重运输机械设计研究院构成的4人代表团代表国度尺度化治理委员会(SAC)参会。我国代表团在介入ISO5053-1《工业车辆 术语 ...

在近日在日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议上,我国由北京起重运输机械设计研究院构成的4人代表团代表国度尺度化治理委员会(SAC)参会。我国代表团在介入ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度草拟工作中,争夺到把中文作为一种文字增添到新制订的尺度中,这是我国工业车辆行业初次介入国际尺度的制订,是一个零的冲破。

2013ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议由ISO/TC110工业车辆手艺委员会主办,日本工业车辆协会(JIVA)承办。来自Australia、中国、德国、法国、意年夜利、日本、瑞典、南非、韩国、英国、美国共11个国度的40余名代表出席了会议。

本次系列会议包罗ISO/TC110“工业车辆”手艺委员会会议、ISO/TC110/SC1“通用术语”分手艺委员会会议、ISO/TC110/SC2“灵活工业车辆平安”分手艺委员会会议和相干的工作组会议。

ISO/TC110/SC1工作组会议重点对ISO/DIS5053-1《灵活工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》投票的返回定见进行了逐条会商,因为中国是草拟工作构成员,中国提出的37条定见被全数采用,另外还会商了ISO5053-1下一步的工作进度放置。就在本次会议上,中国代表团把中文作为除英文、法文以外的另外一种官方说话增添到ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度中。

在ISO/TC110/SC2分手艺委员会会议上,预会者对国际尺度的字体进行了改变(利TB体育用Cambria字体)和立异利用了编纂软件(DIS编纂软件、编纂项目治理器等)和在线阅读平台等功能。

随后,会议听取并审议了ISO/TC110/SC4(越野车辆分手艺委员会)、ISO/TC199(机械平安手艺委员会)和CEN/TC150(欧洲工业车辆手艺委员会)的联系陈述,和SC2部属的各个工作组WG1(货叉)、WG2(平安规范)、WG5(视野)和WG11(不变性)的陈述。

会上,Australia、北美、日本、中国和欧洲别离当场区性的勾当作了具体的陈述。北京起重运输机械设计研究院的赵春晖密斯代表中国在会上介绍了中国工业车辆行业近两年制修订尺度环境,很多国外代表就他们关心的问题纷纭发问,中国代表逐一赐与解答。

在其他相干会议上,中国代表还介绍了中国已制订的机械行业尺度《内燃均衡重式叉车能效测试方式》和正在制订的《内燃均衡重式叉车能效限制额》环境。其他国度未制订相干尺度。

据领会,此次是我国第七次组团加入ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议,在制订工业车辆能效测试方式尺度方面,我国已领先在其他国度。在国际会议上,中国代表与欧洲有关专家针对能效尺度进行了深切的交换。在TC110工业车辆手艺委员会会议上,ISO/TC110手艺委员会接待德国和中国结合承当新的“延续性”分手艺委员会。假如中国可以或许成功承当“延续性”分手艺委员会秘书处,将对提高我国工业车辆行业在国际尺度化组织的影响力,本色性晋升我国工业车辆行业国际尺度化工作程度都具有主要意义。更主要的是应借助这个平台,将我国更多的工业车辆尺度提案上升为国际尺度,把我国具有优势的手艺推行到国际上,从而使我国有更多的工业车辆产物进入和占据国际市场。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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【概要描述】 山工机械 中国工业车辆行业初次介入国际尺度制订 www.6300.net 2014-02-15中国工程机械信息网 导读: 在近日在日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议上,我国由北京起重运输机械设计研究院构成的4人代表团代表国度尺度化治理委员会(SAC)参会。我国代表团在介入ISO5053-1《工业车辆 术语 ...

在近日在日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议上,我国由北京起重运输机械设计研究院构成的4人代表团代表国度尺度化治理委员会(SAC)参会。我国代表团在介入ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度草拟工作中,争夺到把中文作为一种文字增添到新制订的尺度中,这是我国工业车辆行业初次介入国际尺度的制订,是一个零的冲破。

2013ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议由ISO/TC110工业车辆手艺委员会主办,日本工业车辆协会(JIVA)承办。来自Australia、中国、德国、法国、意年夜利、日本、瑞典、南非、韩国、英国、美国共11个国度的40余名代表出席了会议。

本次系列会议包罗ISO/TC110“工业车辆”手艺委员会会议、ISO/TC110/SC1“通用术语”分手艺委员会会议、ISO/TC110/SC2“灵活工业车辆平安”分手艺委员会会议和相干的工作组会议。

ISO/TC110/SC1工作组会议重点对ISO/DIS5053-1《灵活工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》投票的返回定见进行了逐条会商,因为中国是草拟工作构成员,中国提出的37条定见被全数采用,另外还会商了ISO5053-1下一步的工作进度放置。就在本次会议上,中国代表团把中文作为除英文、法文以外的另外一种官方说话增添到ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度中。

在ISO/TC110/SC2分手艺委员会会议上,预会者对国际尺度的字体进行了改变(利TB体育用Cambria字体)和立异利用了编纂软件(DIS编纂软件、编纂项目治理器等)和在线阅读平台等功能。

随后,会议听取并审议了ISO/TC110/SC4(越野车辆分手艺委员会)、ISO/TC199(机械平安手艺委员会)和CEN/TC150(欧洲工业车辆手艺委员会)的联系陈述,和SC2部属的各个工作组WG1(货叉)、WG2(平安规范)、WG5(视野)和WG11(不变性)的陈述。

会上,Australia、北美、日本、中国和欧洲别离当场区性的勾当作了具体的陈述。北京起重运输机械设计研究院的赵春晖密斯代表中国在会上介绍了中国工业车辆行业近两年制修订尺度环境,很多国外代表就他们关心的问题纷纭发问,中国代表逐一赐与解答。

在其他相干会议上,中国代表还介绍了中国已制订的机械行业尺度《内燃均衡重式叉车能效测试方式》和正在制订的《内燃均衡重式叉车能效限制额》环境。其他国度未制订相干尺度。

据领会,此次是我国第七次组团加入ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议,在制订工业车辆能效测试方式尺度方面,我国已领先在其他国度。在国际会议上,中国代表与欧洲有关专家针对能效尺度进行了深切的交换。在TC110工业车辆手艺委员会会议上,ISO/TC110手艺委员会接待德国和中国结合承当新的“延续性”分手艺委员会。假如中国可以或许成功承当“延续性”分手艺委员会秘书处,将对提高我国工业车辆行业在国际尺度化组织的影响力,本色性晋升我国工业车辆行业国际尺度化工作程度都具有主要意义。更主要的是应借助这个平台,将我国更多的工业车辆尺度提案上升为国际尺度,把我国具有优势的手艺推行到国际上,从而使我国有更多的工业车辆产物进入和占据国际市场。

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在近日在日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议上,我国由北京起重运输机械设计研究院构成的4人代表团代表国度尺度化治理委员会(SAC)参会。我国代表团在介入ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度草拟工作中,争夺到把中文作为一种文字增添到新制订的尺度中,这是我国工业车辆行业初次介入国际尺度的制订,是一个零的冲破。

2013ISO/TC110工业车辆手艺委员会系列会议由ISO/TC110工业车辆手艺委员会主办,日本工业车辆协会(JIVA)承办。来自Australia、中国、德国、法国、意年夜利、日本、瑞典、南非、韩国、英国、美国共11个国度的40余名代表出席了会议。

本次系列会议包罗ISO/TC110“工业车辆”手艺委员会会议、ISO/TC110/SC1“通用术语”分手艺委员会会议、ISO/TC110/SC2“灵活工业车辆平安”分手艺委员会会议和相干的工作组会议。

ISO/TC110/SC1工作组会议重点对ISO/DIS5053-1《灵活工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》投票的返回定见进行了逐条会商,因为中国是草拟工作构成员,中国提出的37条定见被全数采用,另外还会商了ISO5053-1下一步的工作进度放置。就在本次会议上,中国代表团把中文作为除英文、法文以外的另外一种官方说话增添到ISO5053-1《工业车辆——术语和分类——第1部门:工业车辆类型》尺度中。

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在其他相干会议上,中国代表还介绍了中国已制订的机械行业尺度《内燃均衡重式叉车能效测试方式》和正在制订的《内燃均衡重式叉车能效限制额》环境。其他国度未制订相干尺度。

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