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乐鱼Leyu·体育-无接触、低排放、智能化雷萨重机工厂北京投产

乐鱼Leyu·体育-无接触、低排放、智能化雷萨重机工厂北京投产

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-08-05
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 无接触、低排放、智能化雷萨重机工场北京投产 www.6300.net 2014-03-24中国工程机械信息网 导读: 一家企业的制造工艺和制造程度的凹凸直接决议着产物的质量和品质,这个定律人人皆知。但若何晋升制造工艺和程度,却不是一件简单的事。 在福田汽车,不管是北京仍是山东的制造基地,为了实现 从商用到 ...

一家企业的制造工艺和制造程度的凹凸直接决议着产物的质量和品质,这个定律人人皆知。但若何晋升制造工艺和程度,却不是一件简单的事。

在福田汽车,不管是北京仍是山东的制造基地,为了实现“从商用到乘用”、“从低端到高端”的计谋转型,一座座无接触、低排放、智能化精益出产车间建成和投产,福田汽车产物质量和品质正随之获得周全晋升。

日前,在雷萨重机洁净能源扶植设备品鉴会上,福田雷萨重机北京工场正式投产,成为福田汽车又一座无接触、低排放、智能化工场。无接触智能化精益出产模式在福田汽车的普和,也使福田汽车向世界级车企迈进的程序走得更快、更实。

无接触、低排放、智能化车间在福田普和

历经17年成长,现在的福田汽车已在北京、山东、河北、湖北、湖南、广东等省市实现结构,在全国规模内打造了17个制造中间。不管是在北京仍是在山东,在每个福田汽车的制造车间,都能实其实在地看到无接触、低排放、智能化出产模式无处不在,更能感触感染到这类贯串在每一个细节和角落的进步前辈出产体例,正在为福田汽车晋升制造能力、打造国际车企竞争力蓄势。

位在北京怀柔新投产的雷萨重机工场,作为世界一流的智能化重机机械制造基地,占地800亩、总投资20 亿元、年产能4500 台。为知足国内日趋火急的节能环保需求,工场将洁净能源(LNG)作为产物焦点扶植项目进行成长,致力在以世界尺度打造知足全球市场需求的节能重机产物。

在无接触、低排放、智能化出产体例中,更多的要害工序已由智能化机械人取代工人,是以在福田的制造车间,看到的工人愈来愈少,取而代之的是一只只效力和精准度更高的智能化机械手在乐鱼体育app重要地繁忙着。在焊装车间,11台智能化机械人,具有高智能化、高精准度功课能力,有力包管了其出产的高端产物靠得住性。KUKA KR360-2型抓举机械人与三个翻转弧焊台构成机械人工作站,实现抓件、翻转、放件、取件、再放件的主动化出产;KR210型电焊机械人配有换枪盘、主动电极修磨器等辅助装备,主动完成顶盖与后围、前围等外笼盖概况的焊接工作,有用晋升了产物质量。

细节决议成败 精益出产不竭完美

无接触、低排放、智能化出产的导入,为福田汽车周全晋升制造能力和效力夯实了根本,而在无接触、低排放、智能化制造根本上不竭完美的精益出产模式,也使福田汽车制造工艺程度的晋升如虎添翼。

工场配备行业独有的起重臂装配线,吊臂实验台电气节制系统以PLC 可变程节制器为焦点节制单位,居行业领先程度;进步前辈的柔性备料出产线,具有行业领先的高端装备,下料制造能力行业领先;专业的检测装备,采取数字式超声波探伤仪、激光数显程度仪等检测装备,包管产物的出色品质;并世无双的涂装出产线,国内承重量最年夜的6T 集放链持续流涂装线,鉴戒汽车制造的进步前辈全工序喷涂理念,具有喷涂质量不变性高、外不雅一致性强的长处,居行业领先程度;高效联贯的底盘装配线,采取台车拖链输送布局,确保底盘装配质量不变靠得住;严谨刻薄的产物实验,采取国内最强的汽车起重机机能测试举措措施,包管产物功课靠得住性和行驶靠得住性;国际一流的焊接出产线,具有“日本松下”全数字化联网气体庇护焊、“湖南通源”吊臂筒体组对工装和吊臂筒体改正专机、“思尔特”吊臂筒体焊接专用机械人、三维划线仪等装备,构成行业一流出产线;功课精准的机加出产线,具有12 至500 吨汽车起重机和35 至2000 吨履带起重机布局件批量出产能力。

细节决议成败,雷萨工场具有这类寻求与冲破的精力,在每个出产加工的细节上都做到不断改进,八年夜出产优势撑持,无接触智能化与精益出产的默契共同,正在为福田汽车产物品质的晋升做出凸起进献,确保每辆下线的福田重机产物都“接近完善”。

向世界级车企迈进底气更足

福田汽车的“2020计谋”激荡人心。而其在改良和提高出产主动化程度、周全晋升制造能力方面竭尽全力地年夜手笔投入,也正在为福田汽车实现“2020计谋”、拉近福田与世界级车企之间的距离阐扬着愈来愈凸起的感化。

甚么才是一门第界级车企该当具有的竞争力?福田汽车的实践,正在诠释这一问题的谜底:要害是要不竭连结产物竞争力,这需要延续的自立立异、把握进步前辈焦点手艺。福田汽车从降生之初至今,从小卡最先,慢慢拓展到轻卡、重卡,2003年完成卡车系列产物结构;2000年起,慢慢完成皮卡、轻客、年夜型MPV、CDV等系列产物的开辟,初步完成了乘用类商用车产物结构,同时,在进级换代的根本上,拓展产物线宽度、丰硕产物线深度的工作也在有条不紊推动。

除产物结构不竭完美、产物种类不竭丰硕以外,产物的制造程度和衍生出的产物品质,则是决议一家企业是不是具有世界级车企程度的要害要素。一家及格的世界级车企,产物竞争力必然要强,品牌力更要强。若何打造产物竞争力和品牌力?单凭“以量取胜”的策略在竞争日益剧烈的市场情况下很难实现。而福田汽车正在经由过程打造出色产物缔造力与精益制造能力系统,底气实足地在向世界级车企迈进。

可以预感,在福田汽车无接触、低排放、智能化出产体例支持下,坐拥世界最年夜重工出产基地的雷萨重机,势必向世界级品质迈进,将在将来财产款式中占有加倍自动的位置,在鞭策行业可延续成长的同时,带给用户缔造更多的价值。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

乐鱼Leyu·体育-无接触、低排放、智能化雷萨重机工厂北京投产

【概要描述】 山工机械 无接触、低排放、智能化雷萨重机工场北京投产 www.6300.net 2014-03-24中国工程机械信息网 导读: 一家企业的制造工艺和制造程度的凹凸直接决议着产物的质量和品质,这个定律人人皆知。但若何晋升制造工艺和程度,却不是一件简单的事。 在福田汽车,不管是北京仍是山东的制造基地,为了实现 从商用到 ...

一家企业的制造工艺和制造程度的凹凸直接决议着产物的质量和品质,这个定律人人皆知。但若何晋升制造工艺和程度,却不是一件简单的事。

在福田汽车,不管是北京仍是山东的制造基地,为了实现“从商用到乘用”、“从低端到高端”的计谋转型,一座座无接触、低排放、智能化精益出产车间建成和投产,福田汽车产物质量和品质正随之获得周全晋升。

日前,在雷萨重机洁净能源扶植设备品鉴会上,福田雷萨重机北京工场正式投产,成为福田汽车又一座无接触、低排放、智能化工场。无接触智能化精益出产模式在福田汽车的普和,也使福田汽车向世界级车企迈进的程序走得更快、更实。

无接触、低排放、智能化车间在福田普和

历经17年成长,现在的福田汽车已在北京、山东、河北、湖北、湖南、广东等省市实现结构,在全国规模内打造了17个制造中间。不管是在北京仍是在山东,在每个福田汽车的制造车间,都能实其实在地看到无接触、低排放、智能化出产模式无处不在,更能感触感染到这类贯串在每一个细节和角落的进步前辈出产体例,正在为福田汽车晋升制造能力、打造国际车企竞争力蓄势。

位在北京怀柔新投产的雷萨重机工场,作为世界一流的智能化重机机械制造基地,占地800亩、总投资20 亿元、年产能4500 台。为知足国内日趋火急的节能环保需求,工场将洁净能源(LNG)作为产物焦点扶植项目进行成长,致力在以世界尺度打造知足全球市场需求的节能重机产物。

在无接触、低排放、智能化出产体例中,更多的要害工序已由智能化机械人取代工人,是以在福田的制造车间,看到的工人愈来愈少,取而代之的是一只只效力和精准度更高的智能化机械手在乐鱼体育app重要地繁忙着。在焊装车间,11台智能化机械人,具有高智能化、高精准度功课能力,有力包管了其出产的高端产物靠得住性。KUKA KR360-2型抓举机械人与三个翻转弧焊台构成机械人工作站,实现抓件、翻转、放件、取件、再放件的主动化出产;KR210型电焊机械人配有换枪盘、主动电极修磨器等辅助装备,主动完成顶盖与后围、前围等外笼盖概况的焊接工作,有用晋升了产物质量。

细节决议成败 精益出产不竭完美

无接触、低排放、智能化出产的导入,为福田汽车周全晋升制造能力和效力夯实了根本,而在无接触、低排放、智能化制造根本上不竭完美的精益出产模式,也使福田汽车制造工艺程度的晋升如虎添翼。

工场配备行业独有的起重臂装配线,吊臂实验台电气节制系统以PLC 可变程节制器为焦点节制单位,居行业领先程度;进步前辈的柔性备料出产线,具有行业领先的高端装备,下料制造能力行业领先;专业的检测装备,采取数字式超声波探伤仪、激光数显程度仪等检测装备,包管产物的出色品质;并世无双的涂装出产线,国内承重量最年夜的6T 集放链持续流涂装线,鉴戒汽车制造的进步前辈全工序喷涂理念,具有喷涂质量不变性高、外不雅一致性强的长处,居行业领先程度;高效联贯的底盘装配线,采取台车拖链输送布局,确保底盘装配质量不变靠得住;严谨刻薄的产物实验,采取国内最强的汽车起重机机能测试举措措施,包管产物功课靠得住性和行驶靠得住性;国际一流的焊接出产线,具有“日本松下”全数字化联网气体庇护焊、“湖南通源”吊臂筒体组对工装和吊臂筒体改正专机、“思尔特”吊臂筒体焊接专用机械人、三维划线仪等装备,构成行业一流出产线;功课精准的机加出产线,具有12 至500 吨汽车起重机和35 至2000 吨履带起重机布局件批量出产能力。

细节决议成败,雷萨工场具有这类寻求与冲破的精力,在每个出产加工的细节上都做到不断改进,八年夜出产优势撑持,无接触智能化与精益出产的默契共同,正在为福田汽车产物品质的晋升做出凸起进献,确保每辆下线的福田重机产物都“接近完善”。

向世界级车企迈进底气更足

福田汽车的“2020计谋”激荡人心。而其在改良和提高出产主动化程度、周全晋升制造能力方面竭尽全力地年夜手笔投入,也正在为福田汽车实现“2020计谋”、拉近福田与世界级车企之间的距离阐扬着愈来愈凸起的感化。

甚么才是一门第界级车企该当具有的竞争力?福田汽车的实践,正在诠释这一问题的谜底:要害是要不竭连结产物竞争力,这需要延续的自立立异、把握进步前辈焦点手艺。福田汽车从降生之初至今,从小卡最先,慢慢拓展到轻卡、重卡,2003年完成卡车系列产物结构;2000年起,慢慢完成皮卡、轻客、年夜型MPV、CDV等系列产物的开辟,初步完成了乘用类商用车产物结构,同时,在进级换代的根本上,拓展产物线宽度、丰硕产物线深度的工作也在有条不紊推动。

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一家企业的制造工艺和制造程度的凹凸直接决议着产物的质量和品质,这个定律人人皆知。但若何晋升制造工艺和程度,却不是一件简单的事。

在福田汽车,不管是北京仍是山东的制造基地,为了实现“从商用到乘用”、“从低端到高端”的计谋转型,一座座无接触、低排放、智能化精益出产车间建成和投产,福田汽车产物质量和品质正随之获得周全晋升。

日前,在雷萨重机洁净能源扶植设备品鉴会上,福田雷萨重机北京工场正式投产,成为福田汽车又一座无接触、低排放、智能化工场。无接触智能化精益出产模式在福田汽车的普和,也使福田汽车向世界级车企迈进的程序走得更快、更实。

无接触、低排放、智能化车间在福田普和

历经17年成长,现在的福田汽车已在北京、山东、河北、湖北、湖南、广东等省市实现结构,在全国规模内打造了17个制造中间。不管是在北京仍是在山东,在每个福田汽车的制造车间,都能实其实在地看到无接触、低排放、智能化出产模式无处不在,更能感触感染到这类贯串在每一个细节和角落的进步前辈出产体例,正在为福田汽车晋升制造能力、打造国际车企竞争力蓄势。

位在北京怀柔新投产的雷萨重机工场,作为世界一流的智能化重机机械制造基地,占地800亩、总投资20 亿元、年产能4500 台。为知足国内日趋火急的节能环保需求,工场将洁净能源(LNG)作为产物焦点扶植项目进行成长,致力在以世界尺度打造知足全球市场需求的节能重机产物。

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工场配备行业独有的起重臂装配线,吊臂实验台电气节制系统以PLC 可变程节制器为焦点节制单位,居行业领先程度;进步前辈的柔性备料出产线,具有行业领先的高端装备,下料制造能力行业领先;专业的检测装备,采取数字式超声波探伤仪、激光数显程度仪等检测装备,包管产物的出色品质;并世无双的涂装出产线,国内承重量最年夜的6T 集放链持续流涂装线,鉴戒汽车制造的进步前辈全工序喷涂理念,具有喷涂质量不变性高、外不雅一致性强的长处,居行业领先程度;高效联贯的底盘装配线,采取台车拖链输送布局,确保底盘装配质量不变靠得住;严谨刻薄的产物实验,采取国内最强的汽车起重机机能测试举措措施,包管产物功课靠得住性和行驶靠得住性;国际一流的焊接出产线,具有“日本松下”全数字化联网气体庇护焊、“湖南通源”吊臂筒体组对工装和吊臂筒体改正专机、“思尔特”吊臂筒体焊接专用机械人、三维划线仪等装备,构成行业一流出产线;功课精准的机加出产线,具有12 至500 吨汽车起重机和35 至2000 吨履带起重机布局件批量出产能力。

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甚么才是一门第界级车企该当具有的竞争力?福田汽车的实践,正在诠释这一问题的谜底:要害是要不竭连结产物竞争力,这需要延续的自立立异、把握进步前辈焦点手艺。福田汽车从降生之初至今,从小卡最先,慢慢拓展到轻卡、重卡,2003年完成卡车系列产物结构;2000年起,慢慢完成皮卡、轻客、年夜型MPV、CDV等系列产物的开辟,初步完成了乘用类商用车产物结构,同时,在进级换代的根本上,拓展产物线宽度、丰硕产物线深度的工作也在有条不紊推动。

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可以预感,在福田汽车无接触、低排放、智能化出产体例支持下,坐拥世界最年夜重工出产基地的雷萨重机,势必向世界级品质迈进,将在将来财产款式中占有加倍自动的位置,在鞭策行业可延续成长的同时,带给用户缔造更多的价值。

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